Posisi teratas pada hari pertama dan kedua, Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) sapu bersih Tes Buriram. Catatan waktu 1:28,855 detik adalah satu-satunya yang menembus 1:28 detik. Terpaut tipis dari rekor lap milik rekan setim Francesco Bagnaia yang membubuhkan 1:28,700 detik saat kualifikasi GP Thailand mausim lalu. Adapun, #63 mengakhiri pengujian di urutan kelima.
KEPUTUSAN DUCATI
Davide Tardozzi mengonfirmasi bahwa satu-satunya komponen 2025 yang akan dipasang pada motor Desmosedici GP untuk putaran pembuka adalah pembaruan elektronik dan suspensi. Ini berarti skuad Bologna telah memutuskan untuk tetap menggunakan mesin, sasis, dan aerodinamika 2024, setidaknya untuk saat ini dalam banyak hal. Perihal mesin juga berarti masuk dalam pembekuan mesin hingga akhir 2026.
Desmosedici GP24 memang terbukti motor yang sangat kompetitif. Itu ditunjukkan dengan keberhasilan Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP) menempati posisi kedua dalam Tes Buriram. Penampilan #73 patut diperhitungkan di trek yang berbeda setelah membuat gebrakan saat Tes Sepang pekan lalu. Sementara pengguna GP24 lainnya, Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) mengeklaim P7.
APRILIA IMPRESIF
Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) urutan ketiga secara keseluruhan dan tampil mengesankan seiring adaptasinya dengan RS-GP. Catatan waktu 1:29,060 detik adalah yang tercepat yang pernah diraih pabrikan Boale di Buriram. Ini merupakan peningkatan terbesar dari semua pabrikan yang berhasil mencapai hal yang sama, yaitu Aprilia, KTM, dan Honda. Selain itu, Simulasi Sprint yang dilakukan Bezzecchi juga cukup impresif.
Pembalap penguji Lorenzo Savadori juga menambahkan lebih banyak lap dan data. Begitu pula Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team), walau sedang dalam pemulihan setelah kecelakaannya di Tes Sepang. Ia mengakhiri pengujian di P13 yang solid.
KTM MENDEKAT?
Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) juga mencatatkan waktu bagus, yakni 1:29,133 detik. Rider #37 juga nampaknya lebih unggul ketimbang tandem anyarnya, Brad Binder, untuk saat ini, yang menghuni posisi ke-12.
Usai pramusim yang menantang dalam beberapa hal, Maverick Vinales tampak mulai beradaptasi di Red Bull KTM Tech3 dan naik ke posisi sepuluh besar. Rekan setimnya, Enea Bastianini, masih terus beradaptasi dengan RC16.
HONDA MENYERANG
Jika Yamaha mencuri perhatian di Tes Sepang, Honda melakukannya di Tes Buriram. Joan Mir (Honda HRC Castrol) menempati posisi keenam dengan lap tercepat yang pernah dilakukan Honda di Buriram. Yang lebih memuaskan daripada time attack-nya adalah simulasi Sprint yang menyaingi Aprilia dan KTM. Luca Marini (Honda HRC Castrol) urutan ke-14 dan Johann Zarco (Castrol Honda LCR) posisi ke-16. Kedua pembalap ini tak melakukan time attack pada hari kedua pengujian.
YAMAHA MENCARI LEBIH
Sepang menunjukkan kemajuan besar Yamaha. Namun, seperti yang dikatakan Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP), Buriram mungkin terbukti sedikit lebih tangguh dan memang demikian.
Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) menjadi pembalap berikutnya dari pabrikan garpu tala yang menghuni P10, sedangkan rekan setimnya Miguel Oliveira berada di P19, hanya tertinggal dari Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) yang menduduki P17. Kita mungkin bisa berharap lebih banyak saat time attack bergulir saat akhir pekan balap nanti.
PARA ROOKIE
Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) keluar sebagai debutan tercepat. Catatan waktu 1:29,636 detik mengalahkan Fermin Aldeguer (Gresini Racing MotoGP) yang mencatatkan waktu 1:30,085 detik. Pahlawan tuan rumah, Somkiat Chantra, juga terus melaju. Ia memangkas waktu lap lebih banyak dengan motor IDEMITSU Honda LCR miliknya.
Tes Buriram telah berakhir. Keputusan besar dari Ducati, pernyataan besar dari pendatang baru, dan beberapa penampilan menarik dari barisan kontender menjadi panggung untuk pembukaan musim yang menakjubkan. Sampai jumpa di sana!
LINK TERKAIT :
